50 anos depois, o 2 CV Spot continua a fazer história na Citroën
- begoodmust
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Colorido, ousado e inesquecível, o Citroën 2 CV Spot celebra 50 anos como um dos modelos mais emblemáticos da Citroën. Lançado em 1976 como a primeira série limitada da marca, rapidamente conquistou o público e transformou-se num verdadeiro ícone cultural.
Concebido em 1974 pelo designer Serge Gevin, o 2 CV Spot destacou-se desde o início pela sua ousada e jovial pintura bicolor, combinando o Laranja Ténéré com o Branco Meije.
Lançado oficialmente a 10 de abril de 1976, com uma produção limitada a apenas 1.800 unidades, o modelo foi um sucesso imediato, esgotando em poucos dias e tornando-se rapidamente um objeto de desejo.
Baseado no 2 CV 4 e equipado com um motor de 435 cm³, o Spot apresentava elementos únicos como a capota às riscas, estofos em tecido jersey Laranja Vénitien e o emblemático volante Quillery, sendo comercializado por 13.600 francos.
Cinquenta anos depois, o 2 CV Spot será uma das grandes atrações da Nationale 2 CV 2026, em Villiers-sur-Loir (13 a 17 de maio), que deverá reunir cerca de 3.000 modelos. O veículo será também destaque no cartaz do salão Epoqu'auto, em Lyon (6 a 8 de novembro de 2026). Ambos os eventos contam com a participação da L’Aventure Citroën, entidade responsável pela preservação do património da marca.
Em Poissy, a 10 de abril de 2026, a Citroën assinala assim um marco histórico. Embora recentemente tenha lançado séries especiais como a Collection 2026 nos modelos C3, C3 Aircross e C4, foi o 2 CV Spot que inaugurou este conceito dentro da marca. Um momento decisivo que redefiniu a relação entre produto e cliente.
Concebido em 1974 pelo designer Serge Gevin, o 2 CV Spot seduz pela sua pintura bicolor em Laranja Ténéré e Branco Meije, simultaneamente ousada e jovial.
UMA IDEIA NASCIDA DO TRAÇO DE SERGE GEVIN
A génese do 2 CV Spot remonta a 1974, quando Serge Gevin apresentou dois projetos distintos à Citroën. Um deles explorava um estilo mais sóbrio e desportivo; o outro — o escolhido — apostava numa abordagem leve, colorida e descontraída.
O resultado foi um 2 CV laranja com guarda-lamas brancos, complementado por padrões às riscas na capota e nos painéis das portas, evocando o ambiente das espreguiçadeiras à beira-mar.
Após quase dois anos de desenvolvimento, o protótipo final foi fotografado em janeiro de 1976, no porto de Honfleur, em plena costa normanda — um cenário escolhido pela sua tranquilidade fora da época turística.
A produção teve início no final de fevereiro desse ano, na fábrica de Levallois. Inicialmente, o modelo quase recebeu o nome “Transat”, sugerido por Micheline Gevin, mas acabou por ser denominado “Spot” devido a questões de registo.
UM CARRO SOLAR, UM SUCESSO IMEDIATO
O 2 CV Spot impressionava pela harmonia do seu design. Cada elemento reforçava a sua identidade: a carroçaria bicolor, os tecidos às riscas, as jantes herdadas do Dyane e os estofos em jersey. O logótipo “Spot” nas portas dianteiras completava o conjunto.
Com base no 2 CV 4, o modelo atingia mais de 100 km/h e apresentava um consumo de cerca de 5,4 litros por cada 100 km — características perfeitamente adaptadas ao uso quotidiano da época.
O lançamento foi acompanhado por uma estratégia inédita: um concurso nacional de apresentação na rede de concessionários, transformando a chegada do modelo num verdadeiro evento comercial.
O resultado foi claro: procura imediata e stock esgotado em poucos dias. As últimas unidades foram entregues em maio de 1976, com algumas vendas residuais até junho.
O sucesso ultrapassou fronteiras. A partir de outubro de 1976, o modelo foi comercializado em vários países europeus, com produção adicional na fábrica de Forest, na Bélgica. Enquanto França, Itália e Benelux receberam versões com motor de 435 cm³, mercados como Reino Unido e Suíça contaram com a versão mais potente de 602 cm³.
Lançado oficialmente a 10 de abril de 1976 com apenas 1.800 exemplares disponíveis, o 2 CV Spot foi vítima do seu próprio sucesso: o stock esgotou-se em poucos dias.
DE 1976 A 2026: UM ÍCONE CULTURAL
Meio século depois, o 2 CV Spot mantém-se como um símbolo incontornável do património automóvel.
Em 2026, será homenageado em dois grandes eventos:
Nationale 2 CV 2026 — Villiers-sur-Loir (13 a 17 de maio)O 31.º Encontro Nacional dos Clubes 2 CV de França deverá reunir cerca de 3.000 veículos, com atividades como passeios, exposições, animações e espaços temáticos. Um evento festivo que ganha um significado especial neste ano comemorativo.
Epoqu'auto — Lyon (6 a 8 de novembro de 2026)O 2 CV Spot será a imagem oficial deste prestigiado salão europeu dedicado ao património automóvel — um reconhecimento reservado a modelos verdadeiramente marcantes.
O 2 CV Spot não foi apenas uma série limitada: foi o início de uma nova forma de pensar o automóvel — mais emocional, mais distintiva e mais próxima das pessoas. Um pequeno carro laranja que deixou uma marca duradoura na história da Citroën e do design automóvel.
Para mais informações, o modelo pode ser explorado em: www.citroenorigins.fr
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